Un ensemble de technologies de sécurité et d’aide à la conduite avancées et novatrices aide à améliorer la vigilance du conducteur, à éviter les collisions et à diminuer la sévérité des impacts.
Le système d’assistance au franchissement involontaire de ligne* est conçu pour corriger doucement la direction si vous commencez à dévier de la voie détectée sans qu’un clignotant soit activé, en appliquant progressivement une force pour vous aider à vous ramener au centre de la voie.
Le système d’alerte de collision avant* est conçu pour détecter la présence de véhicules devant vous et vous avertir à l’aide d’alertes sonores, visuelles et tactiles si vous vous en approchez à trop grande vitesse. Si vous ne réagissez pas aux alertes, le système de freinage à réduction d’impact (CMBSMD) est alors déclenché.
Le système de freinage à réduction d’impact (CMBSMD)* est pensé pour appliquer une légère force de freinage si vous ne réagissez pas aux alertes du système d’alerte de collision avant*. Si le système de freinage à réduction d’impact (CMBSMD) détecte toujours une collision imminente, il est conçu pour appliquer fermement les freins et contribuer à réduire la probabilité et la sévérité d’un impact frontal.
Le régulateur de vitesse adaptatif* est pensé pour aider à diminuer la fatigue du conducteur en fixant et en maintenant une vitesse et une distance avec le véhicule détecté à l’avant, tandis que le réglage à faible vitesse sert à arrêter votre véhicule si un véhicule détecté ralentit, puis s’immobilise.
Le système d’atténuation de sortie de voie* est conçu pour vous aider à vous diriger et appliquer une pression de freinage s’il détecte que votre véhicule pourrait quitter la route.
Le système d’alerte de trafic transversal arrière est conçu pour détecter les véhicules approchant de chaque côté lorsque vous êtes en marche arrière, émettre des alertes visuelles et sonores, et prendre des mesures proactives en appliquant une pression de freinage au besoin.
Le système d’information d’angle mort* est pensé pour surveiller l’arrière et les côtés de votre véhicule, et vous aviser quand un autre véhicule est détecté dans la zone d’alerte des voies adjacentes.
Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation* affiche des informations se trouvant sur les panneaux de signalisation pour aider le conducteur lorsque le véhicule avance. La caméra est conçue pour reconnaître les panneaux de signalisation et afficher les informations s’y trouvant sur le bloc-instruments numérique Precision CockpitMC de 10,2 po.
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